10.3969/j.issn.1001-6848.2019.07.001
短时高过载运行定子交流励磁隐极同步电机设计
短时过载倍数是衡量驱动电机性能的一个重要指标,制约了驱动电机乃至传动系统的轻量化设计.为了提高变频器供电同步电机的短时过载能力,提出一种由定子侧提供交流励磁的隐极同步电机的设计方法.该电机的工作磁场由定子绕组q轴电流建立,位于d轴的转子绕组电流则为转矩电流,而定子绕组中的d轴电流用以抵消转子转矩电流产生的电枢反应磁动势,从而维持气隙磁场基本恒定.分析表明,此类电机重载运行时漏磁路饱和上升为限制电磁转矩的主要矛盾,在电磁设计中必须予以重点考虑.通过对该类电机漏磁路饱和特点进行有限元分析,提出了电机结构尺寸的优化设计方法.最后,以用于高压断路器分合闸操动机构的驱动电机为例,设计了工程样机,并通过实验对其短时过载运行特性进行了验证.
隐极同步电机、短时高过载、转矩密度、定子交流励磁、有限元分析
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TM341(电机)
国家重点研发计划2018YFB0905500
2019-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1-5,12