电动车用开关磁阻电机驱动系统转矩脉动优化设计

摘要：

开关磁阻电机驱动系统的转矩脉动严重影响了电动汽车的性能.为了达到电动汽车用开关磁阻电机转矩脉动优化的目的,在Matlab/Simulink环境中建立了开关磁阻电机非线性动态模型;利用动态模型仿真得到的转矩数据分析了开通角和关断角对转矩脉动的影响规律;以降低转矩脉动为目标,得到了电机转矩脉动最优化开通角以及最优化关断角与转速之间的关系;设计了基于开通角和关断角可随转速变化的优化控制器.通过优化前后对比分析表明,本文建立的优化控制器能有效抑制开关磁阻电机的转矩脉动,为电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的优化提供一定的参考价值.

关键词：电动汽车、开关磁阻电机、转矩脉动、开通角、关断角、优化

所属期刊栏目：50

分类号：TM352;TP272(电机)

资助基金：国家自然科学基金51505332;国家重点研发计划2016YFD0701000;天津市应用基础与前沿技术研究计划15JCQNJC06900

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：43-47