带有滑行能量回收的怠速启停系统复合储能控制策略研究

摘要：

对滑行能量回收控制流程进行了分析,并在ADVISOR上进行二次开发,建立了带有滑行能量回收的复合储能系统仿真模型.提出了能量管理的模糊控制策略,并在城郊道路循环工况中进行仿真,仿真结果表明:该模糊控制策略能降低大电流对蓄电池的冲击、减少蓄电池放电次数、延长蓄电池使用寿命,提高了整车燃油经济性能.搭建试验台架利用惯性飞轮模拟汽车滑行能量回收电机发电,验证复合储能系统回收及利用效果.

关键词：怠速启停系统、复合储能控制策略、滑行能量回收

所属期刊栏目：50

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：江苏省自然科学基金项目BK20151259;苏州市科技计划工业应用基础指导项目SGZ2014019;常熟市科技计划工业基础项目CQ201407

在线出版日期：2018-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：58-62