电动汽车用外转子轮毂电机的设计研究
针对应用于电动汽车智能车轮的轮毂系统,开发设计出新一代一体化轮毂电机.根据设计需求给出了外转子轮毂电机的总体设计方案,对其主要尺寸以及整体电磁结构进行分析计算.采用Ansoft软件对磁化方向长度、极弧系数、气隙长度以及定子叠高等影响因素进行分析研究,以提高电机的输出性能.最后对样机进行了计算和试验测试,设计结果与实验结果相符,表明了设计分析的正确性.
外转子轮毂电机、主要尺寸、磁化方向长度、极弧系数、气隙长度、定子叠高
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TM36+1(电机)
2014年萧山区重大科技攻关项目
2016-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
6-9,50