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10.3969/j.issn.1001-6848.2016.07.006

永磁齿轮耦合的特殊问题的仿真分析

引用
永磁齿轮是一种新型无接触式传动机构,可以实现齿轮之间的完全隔离,能消除噪音,不需要特殊的维护和润滑,还具有低起动转矩和过载自保护功能等优点.在磁性材料不断发展的今天,永磁齿轮在很多领域都将有很好的应用远景.本文以主动轮和从动轮组成的传动系统为简化模型,分别研究了两个齿轮极距不相等,磁极极距不相等以及改变磁钢形状时,传动系统的工作稳定性以及对输出转矩的影响.这些特殊的耦合问题的研究,对促进永磁齿轮的工程应用具有很好的参考价值.

永磁齿轮、耦合、极距、传动特性

49

TM351(电机)

国家科技重大专项资助2012ZX04001-051

2016-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1001-6848

61-1126/TM

49

2016,49(7)

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