10.3969/j.issn.1001-6848.2015.11.016
电动汽车用永磁同步电机及其控制器外特性的研究
目前国内一部分电动汽车采用内置式永磁同步电机,内置式永磁同步电机及其控制器作为电动汽车动力源,外特性直接关系到电动汽车的性能.本文从电机控制理论方面,讨论了系统外特性,并用理论来分析系统外特性试验结果.为内置式永磁同步电机及其控制的设计、检测提供了参考.
电动汽车、内置式永磁同步电机、电机控制理论、系统外特性
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TM251;TM241;TP273(电工材料)
2015-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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