永磁同步电机最大转矩电流比控制的仿真研究

摘要：

由于永磁同步电机的高效率、高力矩惯量比、高能量密度等明显优势，而在轨道车辆得到广泛的应用。本文针对永磁同步电机的非线性特性，采用解耦的方法对其分析，详细论述了旋转坐标变换及矢量控制策略的实现。提出了对最大转矩电流比控制中直轴电流与转矩关系式先进行标幺值化，再拟合反解的方式，大大减少了运算量。通过 Matlab 仿真，对比最大转矩电流比控制法和 id ＝0的控制方案，验证了拟合最大转矩电流比曲线控制方法可行性及其优越性。

关键词：最大转矩电流比控制、永磁同步电机、拟合曲线、交流调速

分类号：TM351;TM341(电机)

资助基金：江西省自然科学基金20142BAB206025；江西省专利技术研发引导与产业化示范项目20133BBM26077；江西省研究生创新资金项目YC2013S155；华东交通大学校立科研基金资助14DQ02。

在线出版日期：2015-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：55-59