10.3969/j.issn.1001-6848.2015.01.005
电动汽车电机传动系统参数匹配与优化
从整车动力性和经济性角度出发,对电动汽车电机传动系统参数匹配进行了探讨.根据对电机功率的需求,提出了电动汽车电机传动参数的选择和匹配的方法.分析了扩大电机恒功率系数对整车动力性能和经济性能的影响,通过对目标车型的仿真,优化了电机的基本参数.最后通过实车验证该方法的合理性和可行性.
电机传动系统、参数匹配、优化、动力性、电动汽车
48
TM921.5
山东省自然科学基金项目ZR2013EEL016;山东省科技发展计划项目2013GGX10501;国家级大学生创新创业训练计划项目201310448007;2013年德州学院科技发展计划项目311673
2015-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
20-23