双凸极电机并联补偿电容全桥整流特性的研究

摘要：

双凸极电机相绕组自感较大,限制了相电流的变化率和幅值.相绕组呈感性使得相电流滞后相电势,在电机工作过程中,存在无功功率,从而降低发电机的功率因数和发电功率.针对相绕组自感对电机特性的影响,提出一种在全桥整流方式基础上并联补偿电容的发电拓扑(Parallel Capacitances Full-Bridge Rectifier,PCFBR),并借助有限元仿真软件,针对一台8/6极电励磁双凸极发电机,得到在新的拓扑下的发电特性曲线.对原理样机进行实验,验证了仿真分析的正确性.分析结果表明:通过并联电容补偿,可以明显提高电励磁双凸极发电机的发电功率.

关键词：电励磁双凸极电机、有限元仿真、DSG2发电方式、并联补偿电容

所属期刊栏目：46

分类号：TM352(电机)

资助基金：江苏省科技支撑计划项目BE2011179

在线出版日期：2014-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：21-26