电动汽车永磁同步电机失磁故障数学模型的初步研究

摘要：

以V型磁路结构的8极42 kW内嵌式永磁同步电机为研究模型,分析了单个磁极发生不可逆失磁故障对单槽空载反电动势的具体影响,推导出了任意磁极和任意多个磁极发生不同程度的不可逆失磁故障下单槽的空载反电动势数学模型.该模型简单有效且计算量小,有限元仿真结果验证了该模型是正确的.

关键词：内嵌式永磁同步电机、失磁故障、单槽反电动势、数学模型

所属期刊栏目：46

分类号：TM351(电机)

资助基金：上海汽车工业科技发展基金会基金1106;国家自然科学基金51177039;教育部博士点基金20090944110011

在线出版日期：2013-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：9-12,18