10.3969/j.issn.1001-6848.2011.11.008
永磁同步电机转矩角闭环控制策略研究
车用内嵌式永磁同步电机运行性能受到电机参数及控制器输出能力的限制.为了提高永磁同步电机单位电流输出转矩的能力以及对电机参数的鲁棒性,该文提出了一种转矩角闭环的最大转矩电流比控制策略.该策略通过永磁同步电机的数学模型推导出在同步dq轴系下以定子电压、电流为变量的电磁转矩方程,并以此为依据构建出满足最大转矩电流比的转矩角β的闭环控制系统,摆脱了永磁同步电机最大转矩电流比控制对电机参数的依赖,提高了控制准确性.仿真和实验结果验证了所提控制策略的可行性和有效性.
内嵌式永磁同步电机、转矩角闭环控制、最大转矩电流比
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TM341;TM351(电机)
重庆市科技攻关项目C STC,2010AA6039
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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