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10.3969/j.issn.1001-6848.2011.11.003

航空用永磁无刷电机复合驱动中转速波动研究

引用
研究了航空EMA用永磁无刷电机正弦波/方波复合驱动策略,推导了永磁无刷电机在驱动方式切换时的转速动态方程,分析了影响切换过程中转速波动的主要因素.建立了永磁无刷电机复合驱动的仿真模型和实验平台,仿真和实验结果表明,正弦波/方波复合驱动时的转速波动可以控制在允许的范围内,验证了复合驱动控制策略的有效性.

EMA、复合驱动、转速波动:TMS320F2812

44

TM351;TM36+1(电机)

2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

10-13,21

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微电机

1001-6848

61-1126/TM

44

2011,44(11)

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