10.3969/j.issn.1001-6848.2009.12.023
起动/发电/助力减振一体化系统用开关磁阻电机起动转矩控制研究
分析了ISAD起动的基本原理,建立了ISAD起动的数学模型和基于Simulink环境的SR电机仿真模型.仿真了在不同开关角下的平均转矩,并得出产生反向扭矩的开关角大小,最后对最优开关角下的瞬时转矩进行了分析,得出开关磁阻电机起动电流小、起动转矩大的优点.系统符合汽车起动的要求.
起动/发电/助力/减振一体化、瞬时转矩、最优开关角、仿真、磁阻电机、实验
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TM352(电机)
2010-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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