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10.3969/j.issn.1001-6848.2007.10.003

混合动力车用双凸极永磁电动机设计

引用
混合动力车用电机的性能直接关系到汽车本身性能和燃油的经济性.采用双凸极永磁电机(DSPM)作为小排量ISG轻度混合动力汽车的车载电机.通过对双凸极永磁电机的有限元分析,采用类比法设计电机的结构参数,以及对样机的实验分析,基本满足了混合动力车的使用要求.

混合动力汽车、双凸极、永磁电动机、有限元分析、转矩、设计

40

TM351(电机)

2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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微电机

1001-6848

61-1126/TM

40

2007,40(10)

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