柴油发电机组数字调速系统的设计与分析(1)

摘要：

@@ 1 调速基本原理[1]
柴油发动机调速系统是通过安装在飞轮壳上的转速电磁传感器检测出转速的变化,通过电子调速器的控制,由执行器带动油门拉杆,调节供油量大小,从而实现转速自动调节的目的.
该调速系统主要由转速检测单元、电子调速器单元及执行机构等部分组成.检测部分主要是由转速电磁传感器及飞轮齿圈组成,电磁传感器从飞轮齿圈测得发动机的转速,并将其变换成与转速成正比的脉冲信号输入给电子调速器,电子调速器将转速信号与给定转速信号进行对比,并进行相应的控制运算,再由功率输出环节驱动执行机构(执行器),改变供油量大小,自动调节柴油机的转速,图1为柴油机调速系统结构方框图.

机标关键词：柴油发电机组、数字、调速系统、设计、转速信号、电子调速器、电磁传感器、自动调节、执行机构、飞轮齿圈、执行器、检测单元、供油量、柴油发动机、柴油机、组成、信号输入、系统结构、控制、功率输出

所属期刊栏目：35

分类号：TM301.2(电机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：59-61