爪极式永磁汽车发电机的装拆及加工工艺

摘要：

@@1 简便的装拆工具
在爪极式永磁汽车发电机的研制过程中，经常需要对爪极转子进行装拆。特别是改传统的电励磁为混合励磁或全永磁结构时，要将左、右爪极从转轴上拆下，进行磁钢的优化配置和整机测试，做多少次试验就需要将转子拆卸多少次。而且在采取隔磁处理时，在轴的一定长度范围内需加不锈钢或铜套，以便减小漏磁，使轴向磁化的永磁体磁力线尽量转化成径向与定子铁心形成回路，达到高效发电的目的。
在每次装拆过程中，利用了1台废旧的HG28(或类似型号)普通车床装卡工件用的夹头(如图1所示)。
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图1 装拆爪极工具
通过调节手柄将盘面上的3个支架(A、B、C)调到合适位置，使转轴插进内孔Φi、爪形磁极正好顶在支架上为宜。手动操作螺杆式压机，就能快捷方便地装拆转子爪极，或进行加轴套等隔磁处理工艺。
2 保证发电机轴与爪极的同心度
车用交流发电机转子爪极拆卸以后，为对爪极内腔进行加工，例如车削(减小)爪极磁轭的直径Φ4，以便扩大磁钢配置空间，或加工爪极轴孔的直径Φ3，以便安装隔磁套等，对已从轴上拆下来的爪极机械加工时，如何保证它对轴的同心度这一点很重要，否则，套轴以后将会出现不应有的定子“扫膛”现象(因气隙很小，一般为0.3～0.4mm之间)。我们采用了图2所示方法效果不错。
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1.车床的工件夹头 2.塑料或铁块 3.爪极
图2 保证同心度的加工示意图
选一圆铜(或圆柱)形塑料或铁块，直径Φ1要大于爪极外径Φ2。在车床的工件夹头1上卡紧塑料或铁块2，按压配合公差加工铁块2的内径。然后将爪极3压合在铁块2内，此时，再对爪极内孔Φ3或磁轭外径Φ4进行加工。这一工艺可保证爪极与转轴的同心度。
3 充分提高硅钢片的利用率
微电机转子铁心冲片数额巨大，合理设计和优化配置冲模，能大量节约硅钢片材料。例如，我厂生产的F1(130)和R2(140)两种微电机，其铁心冲片的布置见图3。

机标关键词：爪极式、永磁结构、汽车发电机、装拆过程、同心度、加工、发电机转子、优化配置、转轴、直径、微电机、转子铁心、塑料、夹头、硅钢片、工件、隔磁、磁处理、车床、轴向磁化

所属期刊栏目：34

分类号：TM305.1(电机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：41,52