10.3969/j.issn.1002-2279.2010.05.029
基于非线性变速积分算法的电动汽车充电电源
对传统的PID控制算法进行了深入的分析,结合电动汽车充电电源项目,对原PID算法中的积分部分进行了改进,先后采用了分段积分,变速积分,非线性变速积分等方法.经过实验验证,相比传统的PID算法,上述改进方法的效果十分显著.
分段积分、变速积分、非线性变速积分、充电电源
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TP273;TM56(自动化技术及设备)
2011-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
100-102,106