10.3969/j.issn.1002-2279.2000.04.010
一个基于轨道电路的自动闭塞的离线模拟器
为了研究智能列车调度与控制的理论与实现技术,需要首先建立相应的铁道线路、机车、车辆和信号系统的仿真模型和系统.列车自动控制系统分为地面和车载两个子系统,它具有闭环控制的特性.而地面控制子系统又可分为自动闭塞和车站联锁两个部分.本文阐述了一个基于轨道电路的自动闭塞的离线模拟器的主要功能、仿真的原理和结构,并提出了一种减小仿真自动闭塞设备延迟误差的方法.该软件模块已在Windows 95和Microsoft Visual C++ 4.2环境下实现,并能与列车静态和动态特性仿真模块和列车运行自动控制策略仿真模块配合使用.
仿真、列车自动控制、自动闭塞、轨道电路、轨旁控制设备、离线模拟器
TP3(计算技术、计算机技术)
上海市教委资助项目B971701
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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