逆向工程技术在汽车悬架三角臂铸件设计中的应用
通过逆向工程技术对某汽车悬架具有装配结构的三角臂模型快速重构.利用激光扫描仪结合Geomagic Wrap采集实体点云数据,运用进化思维优化的BP神经网络算法对面积较大的跨面点云孔洞进行修补,以获得完整的点云数据模型.借助Geomagic Design X软件,利用精确曲面拟合的方法实现对三角臂臂体的高精度重构.对于臂体上装配的球铰,采用几何轮廓约束的方法完成建模,结合两种建模方法实现带有装配结构的三角臂铸件模型重构.将重构的实体模型与采集的点云数据进行误差对比,其平均误差为0.0043 mm,满足设计要求.
汽车悬架三角臂、MEA-BP算法、逆向设计
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TP391.7;U463.1(计算技术、计算机技术)
内蒙古科技大学科研资助项目0341008001
2023-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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