局部挤压在压铸铝合金变速器壳体上的应用
铝合金变速器壳体结构复杂、局部厚大,凝固过程中易形成热节,无法充分补缩,产生缩松、缩孔缺陷.采用局部挤压技术可解决此类问题,提升其品质.采用AnyCasting软件,对铝合金变速器壳体局部挤压结构进行模拟,验证了局部挤压结构的应用效果.
压铸、缩孔、局部挤压
42
TG249.2;TG379(铸造)
2022-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
1312-1314
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压铸、缩孔、局部挤压
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TG249.2;TG379(铸造)
2022-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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