燃机透平叶片热裂缺陷的形成机理研究
以燃机导向叶片为研究对象,采用精铸工艺成形叶片.对叶片热裂纹位置取样分析,研究了热裂纹缺陷的宏、微观形貌.采用DSC及THERMO-CALC分析了Mar-M247合金的凝固区间特性,同时,采用ProCAST软件模拟了叶片凝固过程的温度场、应力场,阐述了热裂纹形成的物理场特点及形成原理.结果 表明,合金凝固区间特性是形成热裂纹的先决条件,而枝晶边界周围的约束条件及拉应力是形成热裂纹的必要条件.其中,凝固速率较慢而温度梯度较大的叶片拐角部位(R)为热裂敏感区域,凝固速率较快、拉应力较大的叶盆部位为热裂非敏感区域.
燃机叶片;热裂纹;形成机理
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TG132.3+2;TG250.6(金属学与热处理)
2021-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1365-1369