铝合金差速器壳体压铸缺陷分析及改善

摘要：

铝合金差速器壳体是汽车传动系统的关键部件之一,其结构相对复杂,且内部品质要求较高.生产过程中,需大面积加工,因而暴露出来的内部缺陷大大增加,尤其是夹渣、气孔.为了解决缺陷带来的废品率偏高问题,通过采用数值模拟,将铝合金液充型状态与实际铸件缺陷分布位置进行对比,再对铸件结构进行剖解分析,从而优化浇注系统.通过设计合理的浇注系统从而减少缺陷,降低废品率.

关键词：差速器壳体、数值模拟、浇注系统、成形缺陷、废品率

所属期刊栏目：41

分类号：TG249.2;TG146.21(铸造)

在线出版日期：2021-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：648-652