真空压铸铝合金减震塔在铝车身上的应用

摘要：

针对全铝弧焊平台车型用真空高压铝合金减震塔,对其工艺改善过程进行了分析,并对力学性能进行了评价.结果 表明,提高铝液密度,适当降低Mg含量,优化热处理工艺参数等措施能提升减震塔的力学性能,改进后减震塔T7态屈服强度为128.92 MPa,抗拉强度为216.18MPa,抗拉强度相比改进前提高了12.14％,伸长率达到11.5％,相比改进前提高了56.89％,密度为2.682 1 g/cm3,满足设计使用要求.另外,采用ER4043焊丝和ER5356焊丝对减震塔焊接性能进行了评价,发现采用ER5356焊丝焊接接头强度高于160MPa,接头效率达到76％,优于ER4043焊丝,满足设计使用要求.

关键词：真空压铸、减震塔、弧焊、AlSi10MgMn

所属期刊栏目：40

分类号：TG249.2;TG146.21(铸造)

在线出版日期：2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：286-290