熔模铸造某燃机涡轮叶片工艺研究
针对熔模铸造大尺寸K435燃机涡轮叶片过程中大应力导致叶片变形严重,以及凝固过程中极易产生缩松和夹渣等缺陷进行研究.采用分截面蜡模校形模校正和截面反变形补偿蜡模方法,降低了铸件型面变形量;通过陶瓷棉包裹使浇注系统形成顺序凝固,解决缘板与叶身转接处对应性缩松以及叶片显微缩松问题;调整铸件结构以及制壳工艺,避免型壳榫根深窝处掉砂引起型壳报废及铸件跑火、夹砂;改善蜡模组合系统和浇注工艺参数,减小铸件荧光夹渣报废率.通过以上措施,可大幅提高熔模铸造燃机涡轮叶片的合格率.
K435高温合金、燃机涡轮叶片、变形控制、缩松、夹砂
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TG146.1+5;TG249.5(金属学与热处理)
2019-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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