汽车发动机铝合金下缸体的压铸模设计

摘要：

针对某汽车发动机铝合金下缸体的结构特点,在其压铸模开发中采用鹰嘴式进料,分4区排气的浇注系统,解决了零件成形困难、卷气严重、内部气孔等问题.设计了5个铸铁镶嵌件的安装方式和230℃的预热温度,解决镶嵌件安装定位和分离问题.入料对正的长型芯,采用YXR33/W360高韧性材料,Dura-AR表面电浆处理并增加高压超点冷,解决了型芯容易冲断和烧伤问题.在高压油道孔部位设计挤压销,挤压油缸设计冷却板,解决了缩孔问题并保证了连续生产.

关键词：压铸模、下缸体、浇注系统、铸铁镶嵌件

所属期刊栏目：39

分类号：TG146.21;TG249.2;TG241.1(金属学与热处理)

资助基金：广东理工学院科技基金GKJ2018008

在线出版日期：2019-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：398-401