精密铸造0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机零件

摘要：

基于数值模拟分析技术,采用正交试验和试验验证对熔模铸造ZG0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机尾部搭接件中的缩孔进行了分析,研究了浇注温度、浇注速度和铸型温度对缩孔体积的影响.结果发现,浇注温度对铸件缩孔影响最大,其次是型壳温度.结合数值模拟对该铸件的浇注系统进行了优化.通过实际浇注试验对模拟结果进行验证,并试制出了合格的铸件.优化后的工艺方案:左右两侧的内浇口对称布置,浇注温度为1560℃、浇注速度为320 mm·s-1、型壳温度为920℃.

关键词：不锈钢、航空发动机、熔模铸造、缩孔、工艺优化

所属期刊栏目：39

分类号：TG142.7;TG249.5(金属学与热处理)

在线出版日期：2019-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：159-162