基于数值模拟的发动机前盖压铸模开发
面对发动机前盖模具开发的两个难点:一是产品顶部浇注成形困难,容易产生缩孔缺陷;二是加工较大平面容易产生翘曲变形,利用Magma软件进行数值模拟,选择合理的浇注系统,给出热节位置、变形模式和变形参数等.基于此,在模具开发过程采用孔位置增加挤压销、优化顶针排布、优化水冷排布、平衡模具包紧力等方式实现压铸模具开发.结果表明,生产出来的压铸件成品率达96%以上,较大平面加工的平面度控制在0.8 mm以内,降低了模具开发的成本.
压铸模、数值模拟、浇注系统、挤压销
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TG249.2;TP311(铸造)
2019-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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