ZL205A副车架结构设计与成形工艺仿真优化

摘要：

对ZL205A铝合金副车架结构与工艺设计进行分析,借助FDM与FEM模拟完成了凝固过程充型场、温度场与应力应变场的仿真计算分析.通过工艺预留孔位置、尺寸结构优化与T5热处理工艺参数优化,确定了副车架铸件的自由充型工艺方案.结果表明,副车架铸件实现了平稳充型与自内向外的顺序凝固,凝固热应力峰值为47.17 MPa,经T5热处理后本体试样的平均抗拉强度、屈服强度与伸长率分别为510 MPa、402 MPa与6.8％,满足了技术指标要求.

关键词：ZL205A合金、结构设计、仿真计算、凝固工艺、力学性能

所属期刊栏目：38

分类号：TG146.21;TP311(金属学与热处理)

在线出版日期：2018-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：949-952