高真空压铸铝合金减震塔工艺开发及应用

摘要：

针对某电动汽车用车身结构件减震塔的轻量化要求,研究了铝化设计对其减重效果的影响,并开发了适合于铝合金减震塔的高真空压铸工艺.结果表明,基于装配、刚性和压铸成形的合理设计,可实现减重约35％.浇注系统合理设计和真空度控制是影响卷气和力学性能稳定的重要因素.基于气泡试验和力学性能结果的分析,优化了内浇口设计方案.改善后的铸件经过T6热处理后,其抗拉强度大于300 MPa,屈服强度大于250 MPa,伸长率大于8％,满足使用要求.

关键词：车身结构件、减震塔、高真空压铸、热处理

所属期刊栏目：38

分类号：TG249.2;TG146.21(铸造)

资助基金：国家重点研发计划资助项目2016YFB0101603

在线出版日期：2018-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：860-863