镁合金摩托车轮毂的真空压铸工艺研究
对镁合金摩托车轮毂的真空压铸工艺进行了研究.结果表明,高压铸造采用真空辅助,可以减少甚至消除合金熔体高速喷射充型时模具型腔内气体来不及排出形成的氧化夹杂、气孔等普通压铸的缺陷,提高了铸件的工艺品质,并可通过热处理提升铸件本体的力学性能.镁合金轮毂采用底部浇注中心抽真空的充型方式,可以避开中心浇注顶部抽真空效率低下的缺点;相比中心浇注顶部抽真空中心单向补压的方式,轮缘和轮心双向补压可获得更佳的力学性能,避免了中心浇注顶部抽真空中轮辐和轮心的加厚,减少了材料的浪费.
真空压铸、真空截止阀、轮毂
34
TG249.2+1;TG146.22(铸造)
2014-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
50-53