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10.3870/tzzz.2011.09.012

镁合金发动机缸体压铸充型和凝固过程的数值模拟

引用
在对镁合金发动机缸体压铸件进行工艺分析的基础上,通过应用正交试验方法,并使用模拟软件对金属液的充型和凝固过程进行数值模拟.结合各组试验所得的不同数据,确定了压铸件生产的优化工艺参数:模具预热温度为220℃,浇注温度为670℃,压射速度为8.5 m/s,并确定了工艺参数对铸件缺陷的影响顺序.且在该组优化的工艺参数下,通过对金属液的充型和凝固过程的动态观察,预测充型时间、凝固时间和可能存在的缩松、缩孔及气孔缺陷的分布与体积分数.实现了发动机缸体压铸工艺参数的优化.

镁合金、压铸、正交试验、数值模拟、充型凝固

31

TG146.22;O242;TG249.2(金属学与热处理)

2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

830-833

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特种铸造及有色合金

1001-2249

42-1148/TG

31

2011,31(9)

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