10.3321/j.issn:1001-2249.1998.01.010
大偏距载重汽车铝车轮的反压铸造
在特定气压力场下实现铝液充型和凝固的反压铸造技术,能有效地提高H+在铝液中的溶解度,抑制铸件凝固过程中因H+析出而形成针孔的缺陷.同时,压力场又明显提高了铸件与型腔的密着效果,致使铸件获得比其它方法更佳的冷却效果,从而使铸件具有更细的结晶组织,大大提高了材料的致密性和力学性能.在汽车整体铝合金车轮中,具有特殊要求的大偏距载重型车轮的研制结果证明,用该法不仅能满足中型载重车轮的力学性能,且能有效适应良好铸造表面的抛光轮、电镀轮等产品的需要.
反压铸造、铝合金、汽车车轮
TG2(铸造)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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