10.3969/j.issn.1006-6535.2016.06.015
浅薄层超稠油水平井蒸汽驱汽窜控制因素研究
针对排601北区水平井网转蒸汽驱后蒸汽突破导致油汽比低的现状,运用数值模拟方法,结合油藏动态分析手段,研究了全水平井井网蒸汽驱突破影响参数和汽窜通道形成控制因素,明确了水平井汽窜通道3种模式(侧峰型、双峰型、中间单峰型),制订了“立足高温、高液量、高含水”,“微汽窜采油、变速度注汽、间歇注汽试验、氮气泡沫调驱、井组封窜治理”等配套措施的调整方案.矿场试验表明:该调整方案有效改善了蒸汽驱试验井组蒸汽热利用率、蒸汽波及系数和驱油效率,调整前后月度油汽比由0.12增加至0.27,达到了全水平井井网蒸汽驱提质增效的目的,为该类油藏后续转蒸汽驱开发调控提供了技术支撑.
浅薄层超稠油油藏、数值模拟、水平井、汽窜通道、排601北区
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TE345(油气田开发与开采)
国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”2011ZX05011-002
2017-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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