放开外资股比限制争议中已有定论

摘要：

国家发改委作为外资投资产业政策的直接制定者和管理者，徐绍史的这一番话透露出的信息是：原来留给中国品牌3~5年的缓冲时间可能很快就要结束了。中国汽车行业不管有多少声音，赞成或反对，放开外资股比的趋势不可阻挡。这种情况下，中国汽车产业，尤其是中国品牌一定要摆正心态，及早做好开放竞争的准备。

机标关键词：外资股、中国、国家发改委、外资投资、汽车行业、汽车产业、品牌、开放竞争、缓冲时间、产业政策、制定者、徐绍史、管理者、信息、心态、声音

分类号：F83;F27

在线出版日期：2016-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：91-92