快速架设的充气模组合受力桥梁结构研究

摘要：

基于充气膜的受力原理,将充气膜体和桥面承载板组合形成两种受力结构型式.第一种型式膜体发挥了类似张弦结构支撑杆的作用,通过膜体体积增大,形成高强索和桥面板的体外支距,导致高强索张紧,产生对桥面板的向上顶推,从而提高结构承载能力.第二种型式膜体顶部直接和桥面板连接,膜体既作为充气膜的封闭膜,又等效为和膜体耦合的张拉密索,通过膜体充气变形实现膜体膨胀、张紧,实现对桥面板的上托,8m跨径全桥质量能控制在1700kg以内,能满足快速架设的需要.主要研究结论:(1)数值分析证明了这两种结构型式的合理性,能满足强度和刚度的需要,膜体应力能控制在250MPa之内,活荷载挠度控制在跨径的1/200之内;(2)屈曲稳定分析表明,两种结构体系的桥面板均能满足整体和局部稳定;(3)两种结构型式中尚有构造方面的细节需要进一步研究,包括膜体和桥面板的连接以及膜体的附属构造等.

关键词：快速架设、充气膜、桥面承载板、屈曲稳定

所属期刊栏目：39

分类号：U441;TU312.1;TH2

在线出版日期：2023-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：86-94