环形多跨连续钢结构人行栈桥振动舒适度分析

摘要：

某环形多跨连续钢结构人行栈桥,桥面悬挑较大,竖向自振频率较低.为了验算其舒适度是否满足规范要求,本文采用动力弹性时程分析方法对人行栈桥竖向自振频率较低的两个区域及自振频率较高的一个区域施加行走荷载、天桥人群均布荷载以及跑动冲击荷载等18种荷载工况进行计算.结果 表明,栈桥的人致舒适度满足规范要求.通过分析发现,其加速度响应与结构竖向自振频率、荷载函数、加载位置、参考点密切相关,计算分析时应充分考虑各种工况,选取包络值进行设计.

关键词：钢结构、人行栈桥、振动舒适度、人致激励、峰值加速度

所属期刊栏目：37

在线出版日期：2020-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：96-100,115