输电线路角钢塔交叉斜材极限承载力研究

摘要：

为研究输电塔交叉斜材的失稳特征,本文设计了两种输电塔平面节间真型试验,研究交叉斜材在不同拉压比下的极限承载力变化规律和破坏模式,并使用ANSYS有限元软件对两种节间进行数值模拟分析,对比分析试验和有限元结果,可以得出:仅斜材节间在不同拉压比下均在受压斜材长段中点附近发生屈曲破坏,当拉压比≤-0.2时,截面绕最小轴屈曲,当拉压比＞-0.2时,截面绕平行轴屈曲;对于添加辅助材的复杂节间,当拉压比≤-0.2时,受压斜材长段中点附近发生绕平行轴屈曲破坏,当拉压比＞-0.2时,压杆整体发生绕平行轴的平面外屈曲破坏.随着拉压比增大,复杂节间平面外最大变形逐渐由压杆长段中点向交叉点移动.复杂节间在多数拉压比工况下的试验极限承载力高于规范计算值,研究结果可为输电线路角钢塔设计提供参考.

关键词：交叉斜材、真型试验、有限元、极限承载力、拉压比

所属期刊栏目：37

资助基金：国家自然科学基金51078367

在线出版日期：2020-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：55-62