高速公路中央分隔带波形梁护栏改造技术研究

摘要：

广西柳南高速公路改扩建工程基于“波形梁护栏再利用”进行中央分隔带波形梁护栏改造.首先评估原护栏构件技术状况,确定其可重复再利用,然后在原护栏基础上设计出组合式双排双波形梁护栏结构,按照SBm级(280kJ)碰撞条件进行1.5t小客车和10t大客车碰撞的安全性能仿真分析和实车碰撞试验,经检验护栏安全性能满足评价标准要求,仿真和试验结果相比,护栏和车辆的变形、小客车车体重心处加速度以及车辆姿态和轮迹的整体趋势基本一致,定量指标仿真结果误差为1.2％ ～18.2％.与拆除原波形梁护栏、新建SBm级三波梁护栏相比,该改造方案可节省钢材用量约63％,经济效益显著.

关键词：波形梁护栏改造、组合式双排双波形梁护栏、实车碰撞试验、有限元仿真、波形梁护栏再利用

所属期刊栏目：33

分类号：U41;U49

在线出版日期：2017-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：80-85