输电塔钢管构件涡振疲劳临界起振风速的探讨

摘要：

输电塔钢管构件易出现涡激振动引发的疲劳破坏.本文给出临界起振风速的确定方法,以避免疲劳破坏的发生.本文针对钢管构件两端铰支和两端固支这两种典型的支承条件,结合结构动力学理论,推导两种支承条件下钢管构件发生涡振时构件中部的最大振幅公式,并根据风洞试验数据进行验证,进而推导出构件最大弯矩公式.基于平均风速分布符合Weibull分布的假定,结合疲劳理论得出构件的容许应力幅公式.最后结合算例,得出构件的容许应力幅,并根据构件的最大弯矩公式结合焊缝分布形式计算法兰连接以及十字插板连接构件的焊缝应力幅,通过比较容许应力幅以及焊缝应力幅,给出疲劳寿命为50年的临界起振风速.

关键词：钢管构件、容许应力幅、焊缝应力幅、法兰和十字插板连接、临界起振风速

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资助基金：国家自然科学基金资助项目No51578421

在线出版日期：2015-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：54-61