东日本大地震后的日本公路桥梁抗震设计

摘要：

为了解决高烈度条件下公路桥梁的抗震设计问题,参考与借鉴日本的工程实践经验,对日本规范的发展变迁进行研究.就日本规范中地震水平设计加速度与我国规范进行对比,发现日本罕遇地震作用强度明显高于我国,上世纪90年代以来,日本主要是针对罕遇地震的设计做了一系列改进,日本规范在罕遇地震时坚硬场地土上采用更大的设计加速度,这使弹塑性动力学分析成为罕遇地震条件下进行抗震设计所采用的最主要分析计算手段.希望通过本文唤起对罕遇地震设计的进一步重视.

关键词：日本规范、公路桥梁、抗震

所属期刊栏目：31

在线出版日期：2014-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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