有推力拱桥台后预顶技术蠕变效应分析

摘要：

台后预顶技术是指为了减少拱桥桥台水平位移而在拱桥施工过程中预先在桥台台后进行预顶的一项技术.通过预顶,使拱脚及群桩基础向河心侧预偏一定位移,从而改善主拱圈结构受力,以及增大群桩基础抗水平推力的能力；同时使阻滑板抗推结构向台后预位移,从而增强了阻滑板抗推能力的发挥.土体蠕变效应是影响该技术使用效果的主要因素,本文主要针对土体蠕变效应问题进行研究.研究过程中,通过监测阻滑板和桥台位移,得到拱桥阻滑板基础下土体蠕变位移值；并采用Burgers体模型拟合观测数据,预测未来土体蠕变量,计算阻滑板剩余推力.研究结果表明,阻滑板剩余的水平推力较大.从现有研究结果来看,台后预顶技术运用于该类型拱桥效果较好.

关键词：有推力拱桥、台后预顶技术、土体蠕变、Burgers体模型

所属期刊栏目：30

在线出版日期：2013-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36