10.3969/j.issn.1001-3598.2011.02.018
大跨度斜拉桥扁平钢箱梁的多尺度可靠度分析研究
以润扬大桥斜拉桥为分析对象,提出了扁平钢箱梁结构的多尺度可靠度分析方法.采用子结构方法将扁平钢箱梁整体结构尺度模型和局部构件尺度模型相互衔接,在此基础上采用改进响应面法分析了扁平钢箱梁结构的静力可靠度.分析结果表明:①采用改进响应面法能有效地解决传统响应面法存在的收敛失败和计算误差大的缺点;②采用钢箱梁多尺度模型可以较准确地计算斜拉桥在活荷载作用下的静力可靠指标;③钢箱梁活荷载的分布方式和斜拉桥的几何非线性对斜拉桥静力可靠度具有较大的影响;④采用钢箱梁多尺度模型,可以较真实地研究钢箱梁局部构件损伤对斜拉桥静力可靠度的影响.钢箱梁局部构件损伤对斜拉桥静力可靠指标的影响程度要明显大于对斜拉桥静力特性的影响.因此,在斜拉桥钢箱梁的可靠度设计与状态评估中需要计入结构多尺度效应的影响.
可靠度、响应面法、多尺度模型、斜拉桥、钢箱梁
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TU399;TU311.3(建筑结构)
国家杰出青年基金50725828
2011-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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