论赛艇动力学及提高赛艇技术的途径

摘要：

用新型智能仪表SF2船速桨频测量仪采集数据,依据动量原理,建立赛艇动量方程及动力学方程.指出,桨手在滑座上移动时,人体质心动量变化产生的力在回桨和拉桨期都会各自交替产生动力和阻力,一般拉桨前期产生阻力,后期产生动力,回桨时相反.强调回桨质量,注意延长各段的动力作用时间,缩短阻力时间,加强低频训练和"意"练,让船速和桨频同步提高.

关键词：赛艇、运动技术、动力学

所属期刊栏目：20

分类号：G861.43(水上、冰上与雪上运动)

资助基金：国家体育总局局管项目

在线出版日期：2006-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：67-70