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10.3969/j.issn.1671-7139.2015.09.019

核主泵飞轮结构及设计要求探讨

引用
核主泵的飞轮能够产生足够的转动惯量,在全厂断电事故时,在飞轮惯性力的作用下,能使主泵机组转速缓慢下降,使一回路系统的冷却剂流量缓慢减少,带走反应堆停堆后的残余热量,避免堆内燃料组件烧毁.目前运行的和在建的压水堆核电机组主泵都配备有飞轮组件,飞轮为主泵机组重要的功能部件,其中轴封型主泵飞轮设计结构分为“不可脱落”设计和“可脱落”设计;无轴封型主泵飞轮组件通常采用双金属设计,即飞轮基体或轮毂嵌套高密度钨钢或贫铀材料.飞轮属于核安全相关部件,受国家核安全局监管,应严格遵循美国核管会管理导则RG1.14 1975和美国核管标准审查大纲NUREG 0800两份文件进行飞轮的设计和试验验证.

核主泵、飞轮、双金属设计、钨钢、贫铀、管理导则、标准审查大纲

TL353.12;TL42;TM623

2015-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

79-82

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通用机械

1671-7139

11-4783/TH

2015,(9)

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