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2004车王舒马赫在铃鹿的第6次胜利佐藤琢磨的第4名令18万人兴奋

引用
@@ 赛车在保持以往风格的基础上为配合新技术规则,在空气动力方面改进了F2003-GA的弱点.冷却系统得到更新,冷却效果大幅度提高.法拉利在这个赛季也发挥了高速度和高可靠性,以全部18站比赛中的15站冠军连续第5年铸造称霸车队和车手总冠军的伟业

马赫、铃鹿、胜利、冷却效果、冷却系统、空气动力、技术规则、冠军、高可靠性、高速度、法拉利、铸造、赛车、弱点、基础、风格、车队、比赛

V24;TH7

2008-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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