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10.11959/j.issn.1000-436x.2020106

基于链路容量的多路径拥塞控制算法

引用
多路径传输的链路差异性和TCP友好性约束等因素导致将现有的TCP拥塞控制机制直接用于多路径传输时,会带来带宽分配不公平的问题.针对此问题,提出了一种基于链路容量的多路径拥塞控制算法.所提算法基于反馈调节拥塞的思想,利用M/M/1缓存队列模型调控接收端缓存队列大小,对发送端吞吐量进行调节,实现多路径联合拥塞控制.实验结果证明,所提算法可提升多路径传输带宽利用率、多路径拥塞控制算法响应能力,保证多路径传输公平性.

多路径TCP、拥塞控制、公平性、带宽利用率、反馈调节

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TN929

国家重点研发计划基金资助项目;国家自然科学基金资助项目;山东省重点研发计划基金资助项目;中国科学院战略性先导科技专项基金资助项目

2020-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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