负荷对载重子午线轮胎生热影响的仿真分析

摘要：

针对卡车超载问题,借助12R22.5载重子午线轮胎在不同负荷下对稳态滚动温度场进行了热力耦合分析,重点考察了超载情况下轮胎内部温度场的分布规律.首先,建立轮胎的静态接地模型,得到静刚度曲线,验证模型的准确性;然后建立黏弹性损耗模型,运用MATLAB计算出轮胎的能量损耗;最后模拟轮胎稳态滚动温度场.结果表明,在标准工况下,当轮胎滚动速度达到100 km/h时,轮胎的高温区域在胎肩、胎面和三角胶部位,且胎肩温度最高;轮胎内部温度随着负荷的增加而逐渐升高,且温度最高部位从胎面向胎肩转移;轮胎行驶2h左右内部温度场达到平衡状态.

关键词：子午线轮胎、稳态滚动、温度场、仿真分析、黏弹性损耗

所属期刊栏目：30

分类号：TQ336.1;U463.341

资助基金：国家自然科学基金资助项目;山东省自然科学基金项目

在线出版日期：2020-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：25-31