零漂与增益控制对量化的影响分析

摘要：

针对开发板A/D的位数不能充分利用和不同射频模块的输出信号增益相差很大的问题,基于提高信噪比和减小后续处理压力的考虑,文章对零漂及自动增益控制不理想可能带来的信噪比损耗进行分析,并提出利用自适应量化的方法进行量化.分析证明在板卡自身A/D之后进行自适应量化可以有效的减小零漂和自动增益控制不理想带来的信噪比损耗.

关键词：信噪比、GPS、A/D、泰勒级数

所属期刊栏目：41

分类号：TN919.1

在线出版日期：2009-02-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：66-68,71