10.3969/j.issn.1002-0802.2001.05.008
基于TOA的中心车辆定位系统的算法研究
分析了基于TOA无线电测距的车辆定位系统,主要研究了扩展Kalman滤波算法在其中的应用以及影响定位精度的因素.仿真结果表明,测距误差为20m,定位误差(圆概率误差)可达到15m左右.
TOA Kalman滤波、车辆定位
U495(交通工程与公路运输技术管理)
2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
23-25
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10.3969/j.issn.1002-0802.2001.05.008
TOA Kalman滤波、车辆定位
U495(交通工程与公路运输技术管理)
2007-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
23-25
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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