港口岸电系统综合利用研究

摘要：

为解决岸电接入率偏低和港口不愿意建设岸电问题,提出了"岸电+储能+换电重卡"的设计方案.该方案将岸电整流装置与储能共用,降低储能部分投资,提高岸电设备利用率,利用峰谷价差作为项目利润来源给换电重型卡车电池充电,增加售电途径,港口用换电重卡替代燃油车辆,降低车辆对港口的环境污染.

关键词：港口岸电、储能、换电重型卡车

所属期刊栏目：40

分类号：U653.95;F407.61;X505

在线出版日期：2023-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-96,164